“智能化的大趋势下，汽车从传统的交通工具向移动智能终端转型，汽车软件成为产业发展的重要驱动力，并将深度参与到产品定义、开发、验证、销售、服务等全过程中，持续创造价值。”

　　中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在2023中国汽车软件大会上发表精彩演讲。

　　付炳锋进一步表示：“当今世界数字化、智能化、绿色化转型不断加速，智能网联汽车日益成为全球汽车产业发展的主要方向，汽车与大数据、信息通信、交通运输、人工智能等行业深度融合，产业生态不断革新。”

　　《中国经营报》记者了解到，本届大会以“聚软件之力，创数智未来”为主题，由中国汽车工业协会主办，中国汽车工业协会下属单位中德智能网联汽车推广应用中心、上海智能汽车软件园共同承办，中国汽车工业协会软件分会、智能网联汽车分会和中国汽车工程学会汽车基础软件分会协办。

　　付炳锋指出：“国家高度重视汽车软件的发展，加强基础研究，推动操作系统和基础软件国产化发展。中国汽车工业协会深刻洞察产业变革趋势，汇聚产学研用各方力量，近年来在推动汽车软件发展方面做了大量卓有成效的工作，得到了企业及社会各界的广泛认可。”

　　据了解，2022年，中国汽车工业协会先后成立了软件分会和智能网联汽车分会，联合行业组织及产业力量，开展了基础软件和操作系统、软件开发与应用、汽车工业软件开源共建等工作，加快推动汽车软件生态发展，促进汽车智能化、网联化转型。2020年，中国汽车工业协会发起成立智慧车联产业生态联盟（ICCE），促进移动终端与汽车互联互通，为汽车和智慧终端跨界合作提供新动力，积极推动了我国智能网联汽车产业的发展。

　　“习近平总书记在今年中共中央政治局第三次集体学习会上强调‘要打好科技仪器设备、操作系统和基础软件国产化攻坚战’，为响应国家软件创新发展需要，推动汽车行业转型升级，中国汽车工业协会在长期开展智能网联汽车和汽车软件工作的基础上，不断拓展软件分会、智能网联汽车分会、智慧车联产业生态联盟等平台职能，在政府有关部门、行业机构、合作伙伴等多方支持下，经过周密筹备，创办召开2023首届中国汽车软件大会，共商汽车软件发展。”付炳锋表示。

　　付炳锋代表中国汽车工业协会发出倡议：“坚持机制共创，促进‘产、学、研、用、金’高水平联动，发挥企业主体作用、协会平台作用，广泛汇聚国内外汽车行业力量，深入推进汽车软件技术创新和应用，促进智能网联汽车发展。”

　　同时，付炳锋提出：“坚持生态共建，跨界协同，以芯片+操作系统为核心，以跨产业基础平台为载体，构建开源开放合作共享，网状互联的新兴产业生态体系。坚持合作共赢，深化汽车软件领域的开放合作，进一步加强科技交流，促进不同路径、商业模式、技术包容等方面互鉴互享，实现开放包容互利共盈的发展局面。”